Citroën Xantia

Citroën Xantia je automobil střední třídy, který byl vyráběn francouzskou automobilkou Citroën v letech 1993 až 2001. Xantia byla navržena jako nástupce Citroënu BX a při svém uvedení na trh se stala jedním z nejmodernějších vozů své doby, díky mnoha inovativním technologiím a designovým prvky.

Xantia měla charakteristické vzhledové prvky jako přední maska s dvěma kruhovými světlomety a „plavoucí“ kapotou. Byla vybavena pneumatickým odpružením Hydractive, které umožňovalo řidiči volit mezi měkkým a tvrdým nastavením podvozku a automaticky přizpůsobovalo pružení v závislosti na podmínkách na silnici. Další významnou funkcí byla variabilní posilovač řízení, který umožňoval snížit úsilí potřebné k ovládání řízení při nižších rychlostech a zvyšovat jej na dálnici pro lepší stabilitu.

Xantia byla nabízena s různými motory, včetně benzínových a dieselových agregátů. Nejvýkonnější verze Xantia měla výkon 194 koní a umožňovala zrychlení z 0 na 100 km/h za 7,8 sekundy. Kromě toho byla k dispozici s manuální nebo automatickou převodovkou.

Interiér Xantia byl prostorný a moderní, s kvalitními materiály a ergonomickým designem. Nabízel řadu funkcí, včetně klimatizace, centrálího zamykání, elektricky ovládaných oken a zrcátek, posilovače řízení a dalších.

Xantia byla k dispozici jako pětidveřový hatchback a sedan, stejně jako kombi s velkým zavazadlovým prostorem. Xantia byla také nabízena v provedení s pohonem všech kol s označením „Activa“, které umožňovalo lepší trakci a stabilitu na silnici.

Citroën Xantia byla velmi populární v Evropě a získala řadu ocenění včetně titulu evropské auto roku v roce 1993. I dnes zůstává mezi fanoušky značky Citroën velmi oblíbeným vozem pro svou kombinaci komfortu, výkonu a inovativních technologií.